Підкладка КБ-65

25,000 

Ціна за 1 тону

Підкладки залізничні КБ призначені для роздільного рейкового скріплення рейок і залізобетонних шпал.

Головний технолог

Олександр Вікторович

Більше 1000 людей отримали безкоштовну консультацію. Отримайте 30 хвилин консультації за 0₴. Залиште Заявку, або телефонуйте щодня та цілодобово. Я не буду нав’язливим, відповім на ваші запитання й точно заощаджу 15% на вашому замовленні

Опис

Підкладка КБ-65 ГОСТ 16277-93

Підкладки залізничні для залізобетонних шпал

Підкладки залізничні КБ призначені для роздільного рейкового скріплення рейок і залізобетонних шпал. Основне застосування залізничної підкладки- це передача тиску від залізниці на опору (залізобетонна шпала). Крім того, підкладки з/д об’єднують усі прикріплювачі під час роботи на зсув.

Кріпиться Підкладка КБ65 на залізобетонну шпалу за допомогою болта м22х175 в зборі. Підошва рейки притискається до підкладки жд болтом клемним м22х75 у зборі. При установці підкладки кб вставляються дві гумові підкладки. Перша прокладка нашпальна (встановлюється між підкладкою кб і ж/б шпалою) і прокладка підрейкова (встановлюється між підошвою рейки і підкладкою кб).

На одну залізобетонну шпалу застосовується:

  • підкладка кб-65 2 шт.
  • болт заставний м22х175 в зборі 4 шт
  • болт клемний м22х75 в зборі 4 шт
  • прокладка нашпальна цп 2 шт.
  • прокладка підрейкова оп 2 шт.
  • Довідкова вага Підкладки КБ 7 кг.