Подкладка КБ-65
25,000 ₴
Цена за 1 тонну
Подкладки железнодорожные КБ предназначены для раздельного рельсового скрепления рельсов и железобетонных шпал.
Головний технолог
Олександр Вікторович
Більше 1000 людей отримали безкоштовну консультацію. Отримайте 30 хвилин консультації за 0₴. Залиште Заявку, або телефонуйте щодня та цілодобово. Я не буду нав’язливим, відповім на ваші запитання й точно заощаджу 15% на вашому замовленні
Описание
Подкладка КБ-65 ГОСТ 16277-93
Подкладки железнодорожные для железобетонных шпал
Подкладки железнодорожные КБ предназначены для раздельного рельсового скрепления рельсов и железобетонных шпал. Основное применение железнодорожной подкладки- это передача давления от ж/д рельса на опору ( железобетонная шпала). Кроме того, подкладки ж/д объединяют все прикрепители во время работы на сдвиг.
Крепится Подкладка КБ65 на железобетонную шпалу при помощи закладного болта м22х175 в сборе. Подошва рельсы прижимается к подкладке жд болтом клеммным м22х75 в сборе. При установке подкладки кб, вставляются две резиновые подкладки. Первая прокладка нашпальная ( устанавливается между подкладкой кб и ж/б шпалой) и прокладка подрельсовая (устанвливается между подошвой рельсы и подкладкой кб).
На одну железобетонную шпалу применяется:
подкладка кб-65 2 шт.
болт закладной м22х175 в сборе 4 шт
болт клеммный м22х75 в сборе 4 шт
прокладка нашпальная цп 2 шт.
прокладка подрельсовая оп 2 шт.
Справочный вес Подкладки КБ 7 кг.
Супутні продукти
