Рельс UIC60
25,000 ₴
Цена за 1 тонну
- Размер: от 12м до 25 метров;
- Масса на метр: 60,21 кг/м;
- Стандарт производства: UIC860;
- Контрольный стандарт для квалификационных испытаний: EN13674;
- Состав материала: R900A/R1100;
- Параметры твёрдости: R260, R350HT.
Олександр Вікторович
Більше 1000 людей отримали безкоштовну консультацію. Отримайте 30 хвилин консультації за 0₴. Залиште Заявку, або телефонуйте щодня та цілодобово. Я не буду нав’язливим, відповім на ваші запитання й точно заощаджу 15% на вашому замовленні
UIC60 — это стандарт в проектировании и выпуске стальных железнодорожных рельс, в частности в Европе и в регионах, использующих европейские железнодорожные нормы, принятые Международным союзом железных дорог.
Профиль рельса UIC60 имеет асимметричную конструкцию, что обеспечивает долговечность и устойчивость к боковым нагрузкам.
Применение стальных рельс UIC60 даёт ряд преимуществ, в том числе:
Железнодорожные стальные рельсы UIC60 обладают большей массой по сравнению с аналогичными более лёгкими рельсами, что позволяет им выдерживать значительно более тяжёлые нагрузки.
Именно этот фактор позволяет использовать рельс UIC60 при проектировании высокоскоростных путей, а также путей с высокой пропускной способностью грузовых поездов.
Асимметричная конструкция рельса UIC60 из стали обеспечивает повышенную стабильность и сопротивление боковым напряжениям. Это помогает поддерживать выравнивание и геометрию пути, обеспечивая безопасную эксплуатацию поездов, особенно при больших скоростях.
Геометрия профиля UIC60 позволяет значительно снизить его горизонтальную жесткость по сравнению с рельсом Р65. Это обеспечивает передачу вертикальной нагрузки на рельс с меньшим эксцентриситетом, что способствует снижению изгибающего момента и улучшению контакта рельса с боковой поверхностью катания колеса.
Интенсивность бокового износа рельсов типа UIC60, а также гребней колес подвижного состава в кривых будет на 2-12% ниже по сравнению с рельсами типа Р65 (с учётом стандартных профилей поверхностей катания колес).
Применение рельсов UIC60 целесообразно не только в связи с их эксплуатационными
преимуществами, но и с точки зрения экономии металла. При укладке рельсов UIC60 взамен рельсов Р65 экономия металла на 1 км пути составит 8,8 т
Железнодорожный стальной рельс UIC60 представляет собой уникальный профиль, отличающийся высокой грузоподъемностью, прочностью, совместимостью и надежностью. Благодаря широкому применению на международном уровне он стал значимым стандартом в железнодорожной сфере, обеспечивая эффективное и безопасное функционирование транспортной системы.
